打捞气囊在海事打捞助浮方面的应用十分广泛，包括救助搁浅船只或者助浮沉船等等。由于海事打捞救助工程具有突发性以及很强的时效性，打捞公司如果采用常规的起重等方法，往往受制于大型起重设备或者需要花费高昂的费用；采用气囊辅助工艺，打捞公司可以快捷灵活得完成打捞救助工作。

大型沉船整体的打捞方法主要有浮筒打捞、浮吊打捞等。目前浮筒法中所用浮筒几乎都是硬质材料的刚性浮筒。刚性浮筒起浮能力大，在其下潜和捆绑于沉船时，容易受水下环境影响，另外浮筒占用空间大，储存和运输成本高。大型浮吊船是海事打捞的主要工具，但往往受限于吊机的起重能力，加上高昂的运输费用，会造成打捞成本的升高。

柔软性材料制作的打捞气囊灵活多用，可折叠或卷成圆筒状储运或下潜，极大提高了打捞公司的打捞能力。使用时将气囊沉入海底，与打捞物体固定，然后向气囊中充气使气囊上浮，将沉船拖出水面。打捞气囊可以塞入进水的船舱或者固定到沉船甲板，对船体单位面积的作用力小，有力于船体安全。打捞气囊下潜时受水文条件的影响相对较小，水下作业效率高。

打捞气囊不仅能提供船舶打捞的浮力，而且在救助搁浅船只等方面具有极大的有势。通过开挖等手段，气囊可以塞到搁浅船只的底部，气囊充气可以顶起船只，在拖船拖拽或者后推力的作用下，船舶能够顺利入水。